El nacimiento del mejor eje: el ‘eje Weissach’ de Porsche
Hace poco más de 40 años, el Porsche 928 revolucionó la tecnología de chasis con el legendario eje
Stuttgart. 1973: Los nuevos diseños de automóvil van ganando terreno, y de pronto parece que los autos con motor trasero tienen los días contados. Incluso los ingenieros y responsables de Porsche están preocupados. Las ventas del 911, que lleva nueve años en el mercado, van bien y económicamente el deportivo de Stuttgart es todo un éxito. Pero la cuestión es, ¿hasta cuándo? Imposible ignorar las voces que pronostican su fin. En Zuffenhausen algunos creen que el potencial del 911 está agotado, pero como demostraremos más adelante, están equivocados.





