Qualcomm como socio tecnológico de Formula E

El campeonato Fórmula E de la FIA arrancó el sábado pasado en Beijing, China. 

Qualcomm estaba ansioso por ver cómo se desarrollaba la serie. ¿La razón? Además de ser el Socio Tecnológico, la empresa quería ver en acción la tecnología de recarga inalámbrica Qualcomm Halo. La tecnología tiene la labor de mantener cargados entre usos los FIA Formula E Qualcomm Safety Cars—un par de BMW i8s—así como un auto médico y un auto de extracción—un par de BMW i3s.

Los cuatro autos han sido específicamente modificados para cubrir los requisitos técnicos y de seguridad de la FIA y están integrados con Qualcomm Halo, que recarga la batería de un auto sin necesidad de usar cables. En el futuro, Qualcomm planea recargar no sólo los autos oficiales en la pista sino también los autos de carreras, y eventualmente todos los autos de las carreras a través de una solución de recarga dinámica integrada en las rutas de la calle.

Qualcomm se convierte en socio fundador tecnológico del Campeonato Fórmula E de la FIA

– La tecnología Halo de Qualcomm ayudará a reducir el impacto ambiental de las carreras automovilísticas –

Qualcomm anunció un acuerdo por varios años con Formula E Holdings (FEH) para convertirse en el socio fundador tecnológico oficial del Campeonato Fórmula E de la FIA, el nuevo campeonato internacional con autos de carreras que utilizan exclusivamente energía eléctrica. El acuerdo permitirá a Qualcomm y a FEH presentar tecnologías móviles y vehículos electrónicos a nivel global a través de un deporte emocionante y demostrar la manera en que las generaciones actuales y futuras se pueden beneficiar de una tecnología inalámbrica sostenible tanto dentro como fuera de la pista.

Como líder en el espacio móvil, Qualcomm asesorará a FEH durante su misión de incorporar las tecnologías nuevas y más sostenibles en la serie de carrera. La tecnología Qualcomm Halo Wireless Electric Vehicle Charging (WEVC) se adaptará para instalarse en los autos de seguridad del Campeonato FIA Fórmula E 2014/2015 con el fin de cargarlos en forma inalámbrica. El sistema de carga inalámbrica estará disponible para los autos de carreras a partir de la segunda temporada. La tecnología Qualcomm Halo WEVC utiliza inducción magnética resonante para transferir energía entre una base terrestre y una base colocada en el vehículo eléctrico. Los pilotos simplemente se estacionan sobre la base y el auto se comienza a cargar de manera automática. Como parte de su asesoría, Qualcomm evaluará la conectividad y tecnología móvil de cada una de las diez ciudades sede alrededor del mundo para proporcionar soluciones que ayuden a mejorar la experiencia de los espectadores, tales como transmisión en vivo para los seguidores, videojuegos y medios sociales.